Fallos comunes y soluciones de las bombas de calor de fuente de aire

En los últimos años, gracias a la fuerte promoción de la reforma energética limpia por parte del gobierno y los fabricantes de equipos, las bombas de calor aerotérmicas han alcanzado un desarrollo significativo tanto en los mercados del norte como del sur, así como en los mercados de importación y exportación. Incluso en un mercado inmobiliario generalmente estancado, han mantenido un crecimiento constante y optimista, con una cuota de mercado en constante expansión y un uso cada vez más extendido.

Sin embargo, al ser un sistema complejo, las bombas de calor aerotérmicas pueden fácilmente frustrar a los usuarios y al personal de mantenimiento, quienes no saben cómo solucionar cualquier fallo que pueda ocurrir durante su aplicación. Por ello, este artículo ha resumido y organizado las cuatro averías comunes y sus soluciones, con la esperanza de ser de utilidad.

alarma de alto voltaje

Las causas comunes de las alarmas de alta presión en las bombas de calor de fuente de aire son generalmente problemas en el sistema de agua o problemas en el sistema de control eléctrico.

01 Sistema de vías navegables

Las alarmas de alta presión causadas por fallas en el sistema de agua suelen dividirse en dos situaciones: una es cuando el motor principal funciona con normalidad durante unos minutos o un tiempo antes de que se active la alarma de alta presión, y el manómetro de alta presión supera los 3 MPa. Esto no está relacionado con la temperatura del agua y se debe principalmente a circuitos de agua circulantes bloqueados o desconectados. El método de diagnóstico y las medidas de solución son:

1. Compruebe si hay alguna obstrucción causada por la válvula del conducto de agua que no se abre. De ser así, simplemente ábrala.

② Compruebe si la temperatura alta no se disipa debido al bajo nivel de agua en el tanque. De ser así, añada agua al tanque.

③ Verifique si el filtro "Y" está bloqueado por impurezas y, de ser así, reemplace o limpie el filtro;

④ Verifique si hay bloqueo de aire en la bomba de circulación y, si es así, purgue la bomba de circulación;

⑤ Compruebe si hay congelación dentro del intercambiador de calor (en climas fríos). De ser así, realice un tratamiento de descongelación o reemplace las piezas congeladas, y posteriormente aplique un buen tratamiento anticongelante.

Otro tipo de mal funcionamiento del sistema de agua es la activación ocasional de una alarma de falla por alta presión. La baja temperatura del agua funciona con normalidad, pero la disipación de calor se deteriora cuando la temperatura del agua y la presión aumentan (>3 MPa), lo que activa la alarma. Las causas y soluciones más comunes son:

① Flujo insuficiente de la bomba de agua, reemplácela con una bomba de agua adecuada;

② El intercambiador de calor está obstruido debido a la formación de incrustaciones y se puede limpiar con un agente desincrustante especializado;

③ La tubería de circulación es demasiado larga y tiene demasiadas curvas. Se puede diseñar y construir según la norma: la distancia entre el motor principal y el tanque de agua no debe superar los 3 metros, preferiblemente dentro de los 1,5 metros. Cuanto más corta sea la tubería de circulación, mejor. El número de curvas en la tubería de circulación no debe superar las 6, preferiblemente entre 3 y 4, y es preferible usar una curva de 45 grados.

02 Sistema de control eléctrico

La falla de alto voltaje causada por el sistema de control electrónico se manifiesta como una alarma de alta presión que aparece inmediatamente al encender el motor principal (la bomba de agua, el ventilador y el compresor aún no han arrancado); o bien, el valor del manómetro es normal, pero hay una alarma de alta presión irregular. El primer caso suele deberse a daños en la sonda de temperatura del agua, la sonda de descongelación, el interruptor de alto voltaje o la placa base, mientras que el segundo se debe principalmente a daños en el chip de control de alto voltaje de la placa base. El método de diagnóstico y las medidas de solución son:

① Si hay una diferencia significativa entre la temperatura del agua mostrada y la temperatura real del agua, es necesario reemplazar el sensor de temperatura del agua;

② Si la temperatura del agua mostrada coincide con la temperatura real, es posible que el terminal del interruptor de alta tensión esté cortocircuitado. Si la alarma desaparece tras el cortocircuito, el problema está en el interruptor de alta tensión, que puede reemplazarse.

③ Si el terminal del interruptor de alto voltaje aún emite alarmas después de un cortocircuito, reemplace la placa base o el chip.

Alarma de bajo voltaje

Hay dos situaciones principales en las que una bomba de calor de fuente de aire genera una alarma de baja presión:

01 La visualización de bajo voltaje es normal

Cuando la unidad está en funcionamiento, la indicación de baja presión es normal (superior a 0,1 MPa), pero se activa una alarma de baja presión. Las causas de este fallo son:

① Interruptor de bajo voltaje o falla de la placa base, el método de inspección es: cortocircuitar el interruptor de bajo voltaje, luego encender la máquina para probar, si la falla persiste, es que la placa base está rota y necesita ser reemplazada; La solución de problemas indica que el interruptor de bajo voltaje está defectuoso y necesita ser reemplazado;

② El evaporador está obstruido o congelado, lo que provoca una ventilación deficiente y una alarma de baja presión. En este caso, se puede limpiar o descongelar el evaporador.

③ El ventilador externo no funciona. Si la ventilación es deficiente, retire cualquier obstáculo. Si el ventilador está dañado, reemplácelo de inmediato.

02 Anormalidad en la visualización de bajo voltaje

Cuando la presión de la unidad es inferior a 0,1 MPa durante el funcionamiento y se activa una alarma de baja presión, se debe a falta o insuficiencia de refrigerante. En este caso, es necesario identificar el punto de fuga, repararlo, volver a evacuar e inyectar el refrigerante con la capacidad nominal indicada en la placa de características de la unidad.

Escarcha en el evaporador

En general, en entornos con baja temperatura y alta humedad, la formación de escarcha y la descongelación de las bombas de calor aerotérmicas son fenómenos normales. Sin embargo, si el evaporador no puede descongelarse correctamente o incluso se congela después de la formación de escarcha, se considera una avería y puede clasificarse en varias situaciones:

① Escarcha en la base: El agua de la bandeja no fluye con fluidez. Use agua caliente para enjuagar la zona escarchada y eliminar cualquier obstrucción.

② Escarcha localizada: El sensor de descongelación (sonda) no está en la posición adecuada, ajústelo a la posición con la escarcha más severa.

③ Escarchado uniforme: Coloque la sonda de descongelación en el escarchado y déjela reposar durante tres minutos. Si la temperatura es superior a 5 °C, indica que la sonda está dañada y debe reemplazarse. Si no se oye ningún sonido de succión ni de flujo de refrigerante después de abrir la válvula de cuatro vías, indica que esta está dañada y debe reemplazarse. Si se oye algún sonido de succión pero no de flujo de refrigerante, indica que el cuerpo de la válvula de cuatro vías está atascado. Puede intentar retirar los objetos extraños o reemplazarla directamente.

④ Descongelación incompleta: La temperatura final de descongelación es demasiado baja o el tiempo de descongelación es demasiado corto. Ajústelo según corresponda.

⑤ Congelación frecuente a corto plazo: si el intercambiador de calor con aletas está sucio u obstruido con objetos extraños, la limpieza es suficiente; si el motor del ventilador está dañado o la configuración del volumen de aire es demasiado pequeña, la reparación o el reemplazo son suficientes; si hay escasez o fuga de refrigerante, es necesario reponer refrigerante o verificar el punto de fuga y repararlo; si la apertura de la válvula de expansión del acelerador es demasiado pequeña (puede ocurrir protección por baja presión durante la descongelación), auméntela; si la configuración del área del intercambiador de calor con aletas es demasiado pequeña, se puede reemplazar con un intercambiador de calor con aletas de área grande.

Temperatura de escape demasiado alta

Para identificar la causa raíz de la alta temperatura de escape en las bombas de calor de fuente de aire, se pueden seguir los siguientes pasos de solución de problemas:

① Verifique la temperatura del agua

Primero, mida si la temperatura real del agua coincide con la que muestra la sonda. Si la temperatura real es significativamente mayor, significa que la sonda está rota o mal colocada y debe reemplazarse o ajustarse. Verifique nuevamente si la temperatura establecida supera el límite superior de 60 °C. De ser así, simplemente reduzca la temperatura del agua.

② Compruebe si la temperatura del aire de retorno es normal.

Para evitar el reflujo de refrigerante, el sobrecalentamiento del aire de retorno debe controlarse generalmente a 20 °C. Si el aislamiento de la tubería de retorno es deficiente, el sobrecalentamiento superará los 20 °C, y por cada 11 °C de aumento en la temperatura del aire de retorno, la temperatura de escape aumentará entre 1 y 1,3 °C.

③ Compruebe si hay una temperatura de succión baja

En primer lugar, apague la alimentación y reinicie el ventilador para ver si funciona correctamente. Cuando el ventilador no funciona en invierno, puede provocar que la temperatura de succión sea demasiado baja, que la relación de compresión aumente, que el compresor funcione con sobrecarga y que la temperatura de escape aumente bruscamente. En este caso, repare o reemplace el ventilador; Luego verifique si el evaporador está congelado o sucio, ya que una mala ventilación también puede hacer que la temperatura de succión sea demasiado baja y la temperatura de escape aumente. En este caso, limpie el evaporador.

④ Verifique los problemas de presión de refrigerante y condensación

El exceso de potencia del compresor de la bomba de calor de fuente de aire también puede deberse a una fuga de refrigerante que provoca una disminución del volumen de refrigerante, una alta presión de condensación, una selección incorrecta del refrigerante, etc. La fuga de refrigerante se manifiesta por un aumento muy lento de la temperatura durante el funcionamiento, lo cual se puede solucionar añadiendo refrigerante para rellenar la fuga. En cuanto a la alta presión de condensación, es relativamente compleja. Tras descartar problemas de potencia insuficiente del propio condensador y obstrucción de la tubería de condensación, también puede deberse a la entrada de aire en el condensador, que debe purgarse de inmediato.

⑤ Otros problemas

Otros problemas, como una válvula de expansión defectuosa que provoca una disminución en la apertura, una baja temperatura de evaporación o incluso daños en los cojinetes del compresor que provocan una fricción interna excesiva, también pueden provocar una alta temperatura de escape del compresor. Los componentes correspondientes deben repararse oportunamente.